Rosa, una vecina de Quintana del Marco de 101 años, y su cuidadora han tenido que ser desalojadas de urgencia por los bomberos y la Guardia Civil ante el riesgo inminente de derrumbe de su vivienda.
Según explicó el alcalde, Pedro Crespo, fue él mismo quien dio aviso al 112. Aunque los problemas comenzaron ayer, la situación se agravó hoy con el desplome del techo de una de las habitaciones.
Al parecer, una plaga de carcoma habría deteriorado gravemente las vigas de esta vivienda de gran antigüedad.
Rosa ha sido realojada en casa de un familiar, mientras el Ayuntamiento contactará el lunes con el Servicio de Asistencia a Municipios (SAM) de la Diputación para estudiar los pasos a seguir. Por seguridad, la vivienda ha quedado precintada.
Los dos ayuntamientos denuncian el “abandono” de la red viaria en la Cabrera y reclaman la adjudicación inmediata de obras pendientes y un plan extraordinario de mejora
Los ayuntamientos de Truchas y Castrillo de Cabrera han emitido un comunicado institucional conjunto en el que trasladan a la Diputación de León su “profunda preocupación, malestar e indignación” por el estado de las carreteras de titularidad provincial que atraviesan ambos municipios.
Los consistorios consideran que la falta de conservación de estas vías ha alcanzado un “límite insostenible” y advierten de que la situación afecta directamente a la seguridad vial, dificulta el acceso a servicios esenciales como la sanidad y las emergencias y condiciona el desarrollo socioeconómico de la comarca de la Cabrera.
En el escrito, los ayuntamientos señalan especialmente el deterioro de la carretera que comunica Truchas con Ponferrada a través del Morredero, la vía que enlaza con Puebla de Sanabria (Zamora) y la carretera provincial que atraviesa el municipio de Castrillo de Cabrera hasta conectar con Puente de Domingo Flórez.
El alcalde de Truchas, Francisco Simón Callejo, asegura que existe un proyecto técnico de arreglo aprobado desde hace años que todavía no ha sido adjudicado por la institución provincial. “Desde este ayuntamiento hemos hecho todo lo que está en nuestra mano, agilizando trámites y exigiendo soluciones. No es un problema de falta de fondos, ya que la Diputación presume constantemente de remanentes millonarios; es una falta absoluta de voluntad política y de gestión que condena a nuestro pueblo”, afirma.
Por su parte, el alcalde de Castrillo de Cabrera, Roberto Liñán Rodera, sostiene que las deficientes comunicaciones agravan los problemas demográficos del medio rural. “Vivir en el medio rural no puede significar tener derechos de segunda categoría. Las condiciones en las que se encuentran nuestras comunicaciones suponen un castigo añadido a la despoblación”, señala.
A través del comunicado, ambos ayuntamientos instan al presidente de la Diputación de León y al diputado responsable del Área de Fomento, Infraestructuras y Vías Provinciales a adoptar medidas “urgentes y prioritarias”. Entre ellas figuran la adjudicación e inicio inmediato de las obras correspondientes a proyectos ya aprobados en ambos municipios, así como la ejecución de un plan extraordinario de reasfaltado, acondicionamiento, limpieza de cunetas y mejora de la señalización en las carreteras provinciales de la comarca.
Asimismo, solicitan la celebración de una reunión sobre el terreno con los dos alcaldes para establecer un calendario de actuaciones “claro, vinculante y transparente”.
Los consistorios concluyen confiando en que la Diputación atienda lo que consideran una reivindicación “legítima e inaplazable” para revertir una situación de abandono que, a su juicio, los vecinos de la Cabrera “ya no pueden seguir soportando”.
León, 28 de mayo de 2026.- Izquierda Unida León ha denunciado la supresión
temporal del tren AVE 4151 de RENFE, con salida de Madrid-Chamartín a las
14:59 horas y parada en León antes de continuar hacia Asturias, un servicio que
dejará de prestarse entre el 8 de junio y el 15 de julio “por motivos operativos”.
Esta decisión afecta a la ciudad de León y su área metropolitana, ya que se trata
de una conexión muy utilizada por trabajadores y trabajadoras que regresan
diariamente desde Madrid, Valladolid o Palencia, así como por estudiantes y
personas que realizan desplazamientos habituales por motivos laborales,
familiares o sanitarios.
El coordinador comarcal de IU León, Rubén Estévez, ha anunciado que
Izquierda Unida presentará una iniciativa parlamentaria en el Congreso de los
Diputados para exigir explicaciones al Gobierno y a RENFE sobre la supresión
de este servicio y reclamar su recuperación inmediata.
“Este tren cumple una función fundamental para muchas personas de León y su
entorno que trabajan o se desplazan habitualmente a distintas ciudades y
necesitan regresar en un horario compatible con su jornada laboral y la
conciliación familiar. Suprimir esta conexión supone empeorar las posibilidades
de movilidad de la ciudadanía”, ha señalado Estévez.
Desde IU León consideran “inadmisible” que una conexión de estas
características desaparezca durante más de un mes sin información detallada
sobre las causas concretas ni alternativas suficientes para las personas usuarias
afectadas.
“La ciudad de León necesita conexiones ferroviarias útiles, estables y adaptadas
a las necesidades reales de la población. No puede ser que cada cierto tiempo
volvamos a encontrarnos con recortes, cambios de horarios o supresiones que
terminan perjudicando a quienes utilizan el tren para trabajar o estudiar”, ha
añadido el coordinador comarcal.
Izquierda Unida León celebra que RENFE ponga de nuevo a la
venta el tren que no se encontraba disponible
León, 28 de mayo de 2026.- Izquierda Unida León celebra que tras la previsión
ejercida por los medios de comunicación, a raíz de la denuncia efectuada por
nuestra organización en la mañana de este miércoles, desde RENFE se haya
desbloqueado la venta del AVE 4151 que realiza la ruta Madrid - Gijón, que tiene
parada en León.
A pesar de la negativa expuesta por RENFE lo cierto es que este tren lleva días
sin estar a la venta a partir del 8 de junio. Esta información fue contrastada por
Izquierda Unida en la tarde de ayer a través del servicio Renfe Contigo (canal de
atención telefónica de la compañía) quien aseguro que este tren se había
suprimido desde el 8 de junio al 15 de julio.
Además se aporta igualmente a esta nota de prensa una captura de pantalla del
sistema de venta on-line de RENFE donde se puede ver claramente que este
tren, para el tramo Valladolid - León, no estaba abierto a la venta. Se podía leer
el siguiente aviso: “Este tren no se encuentra disponible para la venta en estos
momentos. Disculpe las molestias”. Un aviso que llevaba semanas en los
diferentes canales de venta de RENFE sin ningún tipo de información adicional,
salvo la ofrecida en el día de ayer por Renfe Contigo donde anunciaban su
supresión temporal.
En cualquier caso, desde Izquierda Unida mantenemos nuestra iniciativa
parlamentaria para que tanto el Gobierno como RENFE de explicaciones de lo
sucedido.
Lunez 25.- A las 07:13 horas, los servicios de emergencia fueron alertados de un accidente de tráfico registrado en el punto kilométrico 23 de la carretera LE-133, dentro del término municipal de Quintana y Congosto.
El accidente se produjo cuando un turismo colisionó violentamente contra un animal que irrumpió en la calzada, un tipo de siniestro que representa uno de los riesgos más recurrentes en la red viaria provincial, especialmente en las primeras horas del día. Un varón de unos 25 años ha resultado herido a consecuencia del impacto.
- El Director General de Patrimonio Cultural de la Junta de Castilla y León visita el proyecto de recuperación del patrimonio popular y eclesiástico impulsado por la Fundación Proconsi en la Sobarriba.
- La iniciativa, desarrollada con la colaboración de la Junta de Castilla y León, Caja Rural, el Ayuntamiento de Valdefresno y la Diócesis de León, entra en su fase final y prevé su inauguración en los próximos meses
Valdefresno, 19 de mayo de 2026.
El director general de Patrimonio Cultural de la Junta de Castilla y León, D. Juan Carlos Prieto Vielba, ha visitado los trabajos vinculados al proyecto “Patrimonio popular y eclesiástico en el norte del territorio del Fuero de Alfonso V”, una iniciativa promovida por la Fundación Proconsi con la colaboración de la Junta de Castilla y León, Caja Rural, el Ayuntamiento de Valdefresno y la Diócesis de León.
Además del director general de Patrimonio Cultural, asistieron a la visita D. Luis García Gutiérrez, vicario general de la Diócesis de León; D. Eduardo Diego Pinedo, delegado territorial de la Junta de Castilla y León; representantes de Caja Rural, del Ayuntamiento de Valdefresno y de las juntas vecinales implicadas en el proyecto, así como el presidente de la Fundación Proconsi, D. Tomás Castro Alonso.
La jornada permitió a los asistentes comprobar de primera mano el avance real de las actuaciones, visitar algunos de los bienes intervenidos y conocer sobre el terreno tanto las necesidades que motivaron el proyecto como las soluciones que se están desarrollando. Durante el recorrido pudieron apreciar directamente la importancia patrimonial de las iglesias, la torre, los elementos restaurados, los hallazgos aparecidos durante las obras y las nuevas herramientas tecnológicas que acompañarán la futura puesta en valor del conjunto.
Esta primera fase del proyecto se centra en las localidades de Carbajosa de la Sobarriba, Villacil, Villalboñe y Santovenia del Monte, pertenecientes al municipio de Valdefresno y situadas en el norte del área histórica conocida como el “tenor de arriba” de la antigua hermandad de La Sobarriba. El objetivo a largo plazo de la Fundación Proconsi es integrar progresivamente al conjunto de localidades de la comarca en una iniciativa común dio cultural y artístico, capaz de convertir este territorio en un destino turístico
inteligente y de poner en valor sus bienes patrimoniales, como últimos vestigios de su identidad colectiva.
Desde la Fundación Proconsi se subraya que esta actuación responde a una necesidad urgente: intervenir sobre bienes patrimoniales situados en una zona con mucho por descubrir y que presentaban signos de deterioro, falta de mantenimiento, escasa visibilidad turística y ausencia de recursos suficientes para garantizar su conservación a largo plazo. Estos recursos patrimoniales constituyen una parte esencial de lo poco que queda para reconocer, conservar y transmitir la identidad de un territorio con un peso histórico muy notable, ya presente en época celta, romana y medieval, y especialmente vinculado al Fuero de Alfonso V.
El proyecto no se limita a la restauración material de edificios y elementos históricos. Su planteamiento incorpora también la revitalización del patrimonio inmaterial, la creación de recorridos culturales, la formación de la población local, la generación de oportunidades económicas y el fortalecimiento de la identidad comunitaria.
Entre sus principales ejes de actuación figuran la restauración y conservación de bienes arquitectónicos como la iglesia de Carbajosa, la iglesia de Villacil, la torre de Villalboñe y la iglesia de Santovenia del Monte, todos ellos de gran antigüedad, con orígenes que en algunos casos se remontan a los albores del año 1000; la creación de varias rutas culturales por los principales puntos de interés; la promoción de actividades educativas y culturales; y el desarrollo de herramientas de difusión que permitan dar mayor visibilidad al patrimonio de La Sobarriba.
Los asistentes también pudieron conocer las soluciones vinculadas al turismo inteligente que incorpora la iniciativa, entre ellas el uso de la inteligencia artificial y la visión artificial, con la creación de gemelos digitales de las vírgenes románicas de Carbajosa, Solanilla, Villacil y Santovenia, visitables con gafas de realidad virtual; publicaciones interactivas con guías locutadas, material multimedia, fotografías antiguas coloreadas y animadas con inteligencia artificial; sistemas de geoposicionamiento, puntos informativos multimedia y otros recursos destinados a mejorar la experiencia del visitante.
Durante los trabajos se han producido, además, dos hallazgos de notable interés que pudieron ser explicados durante la visita: un baptisterio medieval, uno de los pocos existentes en la región, localizado durante las obras de acondicionamiento del suelo de la iglesia de Villacil; y una hermosa cubierta de madera de finales del siglo XVII en la iglesia de Santovenia del Monte, que refuerza el valor histórico y artístico del edificio.
Con esta visita, el proyecto entra en su fase final antes de su próxima inauguración y se consolida como una actuación de referencia para la recuperación del patrimonio rural leonés, uniendo conservación, innovación tecnológica, identidad local y desarrollo cultural.e investigación, conservación, revitalización, promoción y difusión del patrimoni
