La Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha reclamado que la recuperación de la Vía de la Plata sea considerada como un eje vertebrador clave para el desarrollo de la Región Leonesa dentro del Corredor Atlántico. Según la formación leonesista, la falta de inversión en este proyecto condena a la zona a un estancamiento que consideran “vital” revertir para impulsar su desarrollo socioeconómico. La reapertura de este corredor ferroviario permitiría reactivar más de 800 kilómetros de vía y establecer una conexión directa entre regiones industriales y portuarias de primer nivel.
La secretaria general de UPL y procuradora en las Cortes de Castilla y León, Alicia Gallego, subrayó la necesidad de descentralizar el transporte de mercancías y criticó que, en la actualidad, el Corredor Atlántico “ignora por completo” a la Región Leonesa. Gallego hizo hincapié en que diversos expertos respaldan esta demanda al señalar el alto “retorno de inversión a medio plazo” que supondría la reactivación de la Vía de la Plata, instando a emprender “acciones urgentes” para evitar su abandono definitivo.
Gallego también arremetió contra la gestión del delegado del Corredor Atlántico en Castilla y León, Luis Fuentes, cuyo sueldo, aseguró, “no se corresponde con la defensa que debería hacer de una cuestión fundamental para la Región Leonesa”. Denunció que el delegado lleva dos años sin comparecer en sede parlamentaria y sin mostrar una defensa activa de León, Zamora y Salamanca dentro del proyecto del Corredor.
La dirigente leonesista recordó, además, que el Partido Popular, que ahora se muestra favorable a la reapertura del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata, bloqueó junto a VOX una iniciativa de UPL en febrero de 2023 que instaba al Gobierno a realizar un estudio para su recuperación e inclusión en la Red Básica del Corredor Atlántico.
Desde UPL también se criticó la actitud del Gobierno de España, señalando al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por centrar su atención en el Corredor Mediterráneo y no haber presentado aún el Plan Director del Corredor Atlántico para Castilla y León. Gallego lamentó que, pese a haber anunciado su presentación para marzo de este año, el documento sigue sin ver la luz, relegando a la Región Leonesa a un segundo plano.
Por todo ello, UPL instó tanto al Gobierno central como a la Junta de Castilla y León a abandonar las excusas y comprometerse de manera firme con la inclusión de la Vía de la Plata y la Región Leonesa en el Corredor Atlántico, exigiendo “hechos, no palabras ni promesas vacías”.
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