El alcalde recaba el apoyo unánime de toda la sociedad civil del municipio en contra de la medida de Renfe, indignada por perder su principal parada y ver pasar el tren a 155 kilómetros por hora sólo para que el Alvia de Ponferrada a Madrid ahorre 8 minutos
La localidad de Veguellina de Órbigo será este próximo sábado 12 de diciembre escenario de una importante manifestación de protesta que elevará una voz unánime de todos los estratos sociales y económicos del municipio de Villarejo de Órbigo contra los recortes impuestos por Renfe en las paradas, horarios y servicios que afectan, entre otras, a la estación de Veguellina.
La protesta dará comienzo a las 12.00 horas en la Avenida del Páramo y llegará hasta la estación de Veguellina de Órbigo, donde se leerán diversos manifiestos en contra de “una herida de muerte que este Ayuntamiento y la comarca del Órbigo no va a permitir jamás”, explica el alcalde, Joaquín Llamas.
Los detalles de la manifestación, que se augura multitudinaria, han sido acordados por el Ayuntamiento de Villarejo tras una nutrida reunión del equipo de Gobierno con todas las asociaciones, colectivos y organizaciones de todos los ámbitos sociales, educativos, culturales y económicos del municipio, con apoyo explícito de la Asociación de Empresarios del Órbigo (AEDO).
En la reunión se explicó que a partir de este fin de semana, entre otros drásticos cambios, el tren Alvia procedente de Ponferrada que conectaba con León a primera hora del día a los habitantes de “la comarca rural más poblada de toda Castilla y León” ya no efectuará parada en la estación de Veguellina de Órbigo.
Joaquín Llamas explicó que este recorte se basa, para más inri, en “un engaño electoralista y tramposo” de la compañía pública, con la anuencia del Ministerio de Fomento y la Junta de Castilla y León, bajo la excusa de que sin paradas como las de Veguellina los viajeros de Ponferrada o Astorga llegarán antes en AVE a Madrid. Sin embargo, los datos oficiales de Renfe confirman que el tiempo que ganarán estos viajeros se reduce exclusivamente a 8 minutos respecto al tiempo actual.
A 155 kilómetros por hora por el medio del casco urbano
Del mismo modo, se advirtió de que aparte de no hacer parada en Veguellina, el Alvia podrá circular a 155 kilómetros por hora en pleno casco urbano de esta poblada localidad e incluso si se superan los 160 km/h conllevaría la obligatoriedad de aislar las vías férreas totalmente por medio de vallas, partiendo en dos a esta población.
Con el mismo grado de indignación, también se ha confirmado ya la presencia de vecinos, instituciones y organizaciones de otros municipios rurales afectados por idéntico recorte en el tramo hasta Ponferrada, para sumarse a la “lucha común contra este atentado a nuestro futuro”, postura acordada en la constitución esta misma semana de un grupo de trabajo de Ayuntamientos en Defensa del Ferrocarril, con apoyo de los ayuntamientos de Villagatón, Torre del Bierzo, Magaz de Cepeda y el sindicato UGT, grupo al que invitan al resto de afectados.
La protesta será la respuesta a la “inminente imposición de este atentado” y al absoluto silencio que mantiene el presidente de Renfe Operadora, al que Joaquín Llamas ya reclamó de manera oficial una reunión urgente en calidad de alcalde de Villarejo de Órbigo hace dos semanas.
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